目前常見的汽車車漆保養主要有打蠟跟鍍晶，還(hái)有近些年引進(jìn)的奢華方案——全車隐形車衣。如果洗車不算保養的話。
這(zhè)三種(zhǒng)保養方案其實思路都(dōu)是一樣(yàng)的：在對(duì)外觀沒(méi)有明顯影響的情況下，找個東西糊起(qǐ)來，隔開(kāi)車漆，這(zhè)樣(yàng)就(jiù)能(néng)起(qǐ)到保護車漆的效果了。

1.打蠟
目前較常見、較方便的車漆養護方法了，當然也是比較容易被(bèi)被(bèi)新品鄙視并試圖劃清界限的、傳統的、原始的漆面(miàn)保護方式。
打蠟的優點很明顯：施工簡單，哪怕隻有自己一個人也能(néng)完成(chéng)，沒(méi)技術要求，沒(méi)裝備要求，還(hái)便宜。那打蠟有缺點麼(me)？肯定有啊，打蠟的缺點就(jiù)是使用壽命短，基本上打一次蠟十天半個月就(jiù)沒(méi)有效果了，或者多洗幾次車就(jiù)沒(méi)了。
打蠟能(néng)起(qǐ)到的效果就(jiù)是打完蠟後(hòu)，車身沾上水後(hòu)，全車挂滿亮晶晶的水珠，随著(zhe)開(kāi)車的風吹動會(huì)漸漸滑落，和新車一樣(yàng)的效果。
總結：打蠟需要勤，基本上一個月左右就(jiù)需要打一次，而且薄薄的一層塗層也隻能(néng)起(qǐ)到保養作用，并不能(néng)起(qǐ)到保護車漆不受刮蹭作用，好(hǎo)處是目前車蠟屬于成(chéng)熟産品，貓膩相對(duì)較少，而且也可以買回來自己施工，價格低廉，無論是多少錢的汽車都(dōu)可以享受，門檻較低。
2.鍍晶
鍍晶算是相對(duì)較年輕的産品，是近十來年随著(zhe)國(guó)内車市火爆，從國(guó)外流入的養車手段。如果說(shuō)打蠟百元以内能(néng)搞定的話，那鍍晶基本都(dōu)是千元以上的享受了。
鍍晶就(jiù)像是打蠟的加強版，所以會(huì)有一種(zhǒng)現象，猛的一看，效果都(dōu)是挂水珠，比打蠟強的地方就(jiù)在于還(hái)能(néng)提供一點小小的保護，爲什麼(me)說(shuō)是小小的保護？因爲所謂的鍍晶就(jiù)是將(jiāng)一種(zhǒng)化工合成(chéng)的溶劑塗在車漆表面(miàn)，形成(chéng)一層薄薄的幾乎無法檢測出來的塗層，這(zhè)個塗層的較大作用就(jiù)是隔絕空氣，阻擋來自陽光紫外線的老化反應，而至于說(shuō)小小的保護，那就(jiù)是在發(fā)生剮蹭的時(shí)候，剛好(hǎo)剮蹭到鍍晶層，沒(méi)傷到車漆，不過(guò)這(zhè)種(zhǒng)情況很少見，因爲鍍晶層很薄很薄。
關于鍍晶這(zhè)塊，我的建議是盡量早做，新車就(jiù)做，鍍晶這(zhè)玩意就(jiù)是越早做防護性越高，等傷痕累累的在做就(jiù)沒(méi)啥意義了。
3.全車隐形車衣
早些年隐形車衣還(hái)叫(jiào)“犀牛皮”，雖然我完全不明白爲啥用這(zhè)個名字來命名産品，畢竟犀牛皮跟光潔無暇的隐形車衣是真的一點也不搭邊。
隐形車衣出現至今也是經(jīng)過(guò)了幾次發(fā)展的，早期的隐形車衣以PVC材質爲主，材質較硬，能(néng)起(qǐ)到很好(hǎo)的沖擊保護作用，但使用壽命短，加上受技術限制，容易留膠，很快就(jiù)被(bèi)市場淘汰。
後(hòu)來一些生産廠家在PVC中添加了增塑劑，起(qǐ)到了一個軟化作用，但依舊屬于PVC材質範圍内，性能(néng)比舊版更強，但仍舊屬于無法二次回收利用的非環保材料。
現如今基本大部分隐形車衣都(dōu)采用TPU材質制作，這(zhè)種(zhǒng)材質特點爲：耐刺穿、耐磨、具有熱修複功能(néng)。隐形車衣較大的作用在于給車漆表面(miàn)，覆蓋一層可觀的透明層，全車保護，缺點爲價格昂貴，動辄一兩(liǎng)萬的價格足以攔下大部分車主。這(zhè)屬于一代TPU隐形車衣。
有一代自然有二代，所謂二代隐形車衣，就(jiù)是在TPU基材上加一層塗層，不僅加強了保護能(néng)力，還(hái)能(néng)提升車身亮度百分之30。